Mobiler Kartoffeldämpfer | 1:120 Epoche II Der Gelenkwagen-Zug mit der Wagennummer

Der Gelenkwagen-Zug mit der Wagennummer 2503 hat ein schwebendes Mittelteil und wurde zunächst in Leipzig eingesetzt und später dann nach Dresden überführt

Für die Montage der Baggerarme wird zusätzlich ein dünner Draht erforderlich

Dafür wurden vier Fenster verschlossen um dahinter das Streusalz zu transportieren

Eingesetzt wurden die Dampfspeicherlokomotiven in Betrieben mit hoher Brandgefahr

der bei Intreprinderea Autobuzul Bucuresti hergestellt wurde

Mobiler Kartoffeldämpfer | 1:120 Epoche II Der Gelenkwagen-Zug mit der WagennummerDie Dmpfmaschine F 407 A aus dem VEB Landmaschinen und Dmpferbau "Rotes Banner" Dbeln ist der Nachfolger der F 405 A und zeichnet sich durch eine 30 % hhere Leistung und 25 % niedrigere Brennstoffkosten aus. Die Maschine arbeitet nach folgendem Funktionsprinzip: Kartoffeln einschtten Trennwsche von Kartoffeln, Steinen und Erdkluten Erzeugung von berhitztem Wasserdampf (115`C) durch verbrennen von Kohle automatische Zufhrung der Kartoffeln in den